Hangete vaidluste tõttu aastate jooksul Kärdla-Tallinna liini jaoks sõlmitud ajutiste vedamiste lepingutest ei teavitatud Euroopa komisjoni, nagu kord ette näeb.
Regionaal- ja põllumajandusministeerium möönab, et praegune olukord, kus Tallinn–Kärdla lennuliini teenindamiseks on sõlmitud kolm järjestikust lepingut ilma avaliku pakkumismenetluseta, ei ole ideaalne ning ei vasta täielikult valdkonda reguleeriva Euroopa Liidu määruse eesmärgile, vahendab BNS.
