Tänavuse Muhu väina regatil võõrustas Kärdla sadam ligi 120 jahti ja 700 purjetajat lausa kolmel päeval.
Tore oli vaadata kuidas Kärdla oli täis keskkonnasõbralikel elektrijalgratastel ringivuravaid purjetajaid. Loodetavasti said neist külalistest kasu ka kohalikud kauplejad. Kiidusõnu Kärdla sadama kohta öeldi palju.
Tasapisi kasvab Kärdla sadama tuntus. Seda oli näha ka regati eel ja ajal – külalisaluseid oli juba enne nii palju, et mõnele tulijale tuli sadama kaptenil merele vastu sõita ja paluda, et nad regati ajaks silduksid Lehtmas.
Väärt algatusena on Muhuväina sülle sätitud hiidlaste päris esimene oma regatt, mis kannab Näkimadala nime.
Loodetavasti tuleb Näkimadala regatt ka neil aastatel kui Muhu väina regatt Kärdlasse sisse ei põika. On ju siin uus ja kaasaegne ning paljude võimalustega sadam, miks seda ainult maa poolt imetlemas käia. Kohalik regatt annaks põhjuse tulla ja kindlasti hakkab väike ja roheline Kärdla mõnele neist meeldima.
On ju teistel suurematel sadamatel oma regatt: Pärnus Watergate, Haapsalus Kessu ja Jaaniöö regatt, Tallinnas Tallinna Helsingi regatt ja Tallinna nädala regatt…
Kindlasti saaks ka hiidlased regati korraldamisega hakkama. Tõsi küll, selleks, et regatti igal ajal korraldada, on Kärdla sadamal vaja sponsoreid, kes aitaksid regati käima lükata ja käigus hoida. Seekord tegi seda Postimees, kes järgmisel aastal?
15. juuli 2016
