Jälgi meid
Stihl MS 261

NÖÖBIST KINNI

NÖÖBIST KINNI | Kuidas Heltermaa sadam elektrikatkestuse üle elab?

Parvlaev Leiger Heltermaa sadamas. | Foto Piret Eesmaa
Heltermaa sadam jäi viimatise tormi ajal pikaks ajaks elektrita, kuidas te kaldarambid tööle panite, et laevad ikka silduda saaks?

Vastab Heltermaa sadama direktor Riho Sõrmus: Eesti riigi poolt pakutav elekter kadus ära kaks korda, kahe katkestusega kokku olime umbes 16 tunniks riigielektrita. Aga meil on omal olemas generaator ja see varugeneraator läheb tööle ja toodab riigielektri asemel meie enda, sadama elektrit. Ja kui sadama elekter on olemas, siis tuled põlevad ja kõik rambid töötavad – mitte mingit probleemi ei olnud. Kui keegi nägi laevalt kaableid veetavat, siis see oli Leigri õppus. Nad harjutavad pidevalt, et näiteks kui meie varugeneraator ka mingil põhjusel ei lähe käima, siis neil on suutlikkus anda ka laeva pealt voolu.

Veel lugemist:

UUDISED

Pressinõukogu arutas Sirley Tederi kaebust Hiiu Lehes 20. novembril 2025 ilmunud artikli „Sõnajala tööstusala teetüli“ peale ja otsustas, et Hiiu Leht rikkus head ajakirjandustava.

REPORTAAŽ

Kui mängisin mõttega läbida Tartu Maratoni distants Hiiumaal, uurisin tehisarult, mis tema plaanist arvab. Kuntsmuistus arvas, et Paluküla radadel kulub 63 kilomeetri läbimiseks kuus...

NOORED

Jahilkäimise juurde jõuavad noored erinevaid teid pidi. Mõne jaoks on see olnud loomulik osa lapsepõlvest, teise jaoks teadlik valik alles teismeeas. On neid, kelle...

ARVAMUS

Seda lugu alustan ühe eriti piinliku ülestunnistusega: ma ei ole kunagi ChatGPT-d kasutanud. Kas ma olen ajast maha jäänud? Ilmselt küll. Kas tehisaru võiks...

Installi Hiiu Leht enda seadmes, et mugavalt olla kursis kõige uuemate uudistega ja saada teavitusi olulistest sündmustest.

Installi
×