Hiiumaa on saar üksnes maateaduslikus mõttes. Eluliselt, majanduslikult, ühiskondlikult on ta osa tervikust, seotud tuhandete suuremate ja väiksemate ühendusniitidega. Nende ühenduste aluseks ei ole üksnes parvlaevad ja lennukid, vaid üldisem suhtumine. Kui saar jääb mõtteliselt äärealaks, mida on tore korraks külastada või eemalt ihaleda, siis hakkab ta peatselt oma elujõudu kaotama.
Hiiumaad ei peaks seega käsitama väikese ja eraldatud paradiisisaarena. Selline eksotiseerimine on kahe teraga mõõk, nagu meenutas hiljuti Eesti Päevalehes Hiiumaa valla arhitekt Kaire Nõmm: “Saarlase enda vaatenurgast võib selline eemalolek tähendada hoopis äralõigatust. Äralõigatust kvaliteetsest kultuurielust, taskukohasest reisimisest, headest töövõimalustest ning mõnikord ka hädavajalikest riigi teenustest.”
Pressinõukogu arutas Sirley Tederi kaebust Hiiu Lehes 20. novembril 2025 ilmunud artikli „Sõnajala tööstusala teetüli“ peale ja otsustas, et Hiiu Leht rikkus head ajakirjandustava.
Kui mängisin mõttega läbida Tartu Maratoni distants Hiiumaal, uurisin tehisarult, mis tema plaanist arvab. Kuntsmuistus arvas, et Paluküla radadel kulub 63 kilomeetri läbimiseks kuus...
Jahilkäimise juurde jõuavad noored erinevaid teid pidi. Mõne jaoks on see olnud loomulik osa lapsepõlvest, teise jaoks teadlik valik alles teismeeas. On neid, kelle...
Seda lugu alustan ühe eriti piinliku ülestunnistusega: ma ei ole kunagi ChatGPT-d kasutanud. Kas ma olen ajast maha jäänud? Ilmselt küll. Kas tehisaru võiks...
Liitu meie uudiskirjaga ning saad täieliku ülevaate Hiiumaal kui ka Eestis toimuvast.
ja