Esmaspäev lõppenud Tallinn-Kärdla-Tallinn lennuliini hankele tegid pakkumuse nii praegune vedaja Diamond Sky, Kuressaare lennuliini teenindav NyxAir ning SkyStream Airlines. Hange on hetkel Transpordiametis hindamisel.
Hankega otsitakse vedajat aastani 2027. Praegune leping lõpeb 27. augustil. Hankes on tingimuseks seatud, et Kärdla liinil saab teenust pakkuda vähemalt 30 reisijakohaga lennukiga. Eesmärk on tagada, et Kärdla liini teenindaks ka tulevikus vähemalt sama suur lennuk kui täna. Transpordiamet peab oluliseks, et lennuühendus saartega toimuks tõrgeteta, mistõttu teenuse pakkujad peavad arvestama, et neil on lennuki rikete korral kohustus viivitamatult leida asendus. Erinevalt senistest lepingutest, jääb uue hanke järel piletitulu riigile, kuna Kuressaare ja Kärdla lennuliinid ei erine ülejäänud ühistranspordist ning riigi rahalised võimalused on piiratud.
