4WD ja absoluutarvestuses võitsid ralli Robin Pruul ja Rein Tikka (Subaru Impreza), kes saavutasid kahe päeva jooksul viis katsevõitu, kindlustades sellega oma arvestuses esimese koha ja ühtlasi võites üle-eestilise karikasarja esikoha seitsmepunktise edumaaga teise koha ees.
Andre Juhe ja Veiko Kimber (Honda Civic Type-R) võistlesid klassis J18, kus võideti üheksa katset, kindlustades J18 arvestuses esikoha ning üldarvestuses 30. koha.
2WD-VT klassis võistelnud Kaspar Kibuspuu ja Villem Reitalu (BMW 318is) võitsid teise koha ning jäid üldarvestuses 32. kohale.
SU klassis saavutasid Allan Leigri ja Karel Kuimets (Vaz 2101) kolmanda koha, jäädes hõbedast vaid kahe sekundi kaugusele ning lõpetades üldarvestuses 63. kohaga.
Palle Kõlar ja Allan Liister (Seat Ibiza) lõpetasid 2WD-SE klassis viienda kohaga, absoluutarvestuses 23. kohal.
Isa-tütre ekipaaž Marko ja Eva-Lota Eespakk (Audi S1) saavutasid 4WD klassis kuuenda koha ja üldarvestuses 20. koha.
Magnus Laid ja Jaanus Hirson (BMW 323ti) jõudsid 2WD-ST klassis seitsmendale kohale ning võitsid viimase katse, lõpetades absoluutarvestuses 12. kohal.
Jarmo Lige ja Raul Märjama (BMW 330i) ning Oliver Keller ja Rauno Pielberg (Subaru Impreza) olid sunnitud ralli tehnilistel põhjustel katkestama.
Võistlus toimus 13 katsel Hiiumaa erinevates paikades Kõpust Partsini. Võistlust alustati Kärdla linnakatsega reede õhtul pärast pidulikku avatseremooniat. Raja äärde oli pealtvaatajatele mõeldud aladele kogunenud palju rallisõpru ja kaasaelajaid, tõsised asjaarmastajad olid tulnud raja äärde matkatoolidega. Toimus ka rajalt väljasõite, kuid keegi viga ei saanud ja kahju ei tekitatud.
