Eelmisel neljapäeval enne WRC etapina toimunud Rally Estonia starti võtsid omavahel mõõtu ka tehasemeeskondade juhid, autodeks GAZ veokad. Võidu saanud Toyota tiimibossim, Soome endise rallisõitja Jari-Matti Latvala sõiduvahend kuulus Hiiumaa sõitjale Mart Mällile.
Hiiumaa rallisõitja rääkis, et autospordiliidust otsiti toimivad autosid, mis ei olnud ülesanne kergete killast, kuna augusti lõpus toimuva Paide ralli ootuses on enamus sõiduvahendeid remondis. Kokku saadi Tartusse neli autot, mis loositi tiimipealike vahel ära. Mäll ise Tartus osaleda ei saanud, kuid auto viist Emajõe äärde tema kaardilugejast poeg Marcus.
Mart Mälli sõnul ei tähenda see midagi, et autosid kasutanud mehed igapäevaselt veokatega ei sõida ja tegevsõitjad pole. “Neil on nii hea kohanemisvõime. Poole trenniringi peal oli käiguvahetus ja auto pidamine juba selge,” ütles Mäll lühikesel Tartus peetud mõõduvõtu kohta.
Tiimibosside omavahelise heitluse võitis Toyota pealik Jari-Matti Latvala 2.06,9-ga. Teise koha sai M-Spordi Poola tiimi juht Maciej Woda 2.10,6-ga. Kolmandaks tuli M-Spordi boss Richard Millener 2.12,6-ga. Hyundai eest võistles pealik Cyril Abitebouli asemel meeskonna tehnikadirektor Francois-Xavier Demaison, kes oli ajaga 2.13,9 neljas.
